Møt SP40 Restomod Speedster, en restomod av Edsel Fords Model 40 Special Speedster som snart vil være tilgjengelig for salg fra det argentinske selskapet Iconic Auto Sports.
Kjøretøyet er basert på Model 40 Special Speedster med en V-8-motor, bygget spesielt for Edsel Ford, sønn av Henry Ford, i 1934.
Edsel utviklet bilen i samarbeid med Eugene T. Gregorie, den første sjefen for Fords designavdeling. Resultatet av samarbeidet var en bil som Gregorie beskrev som forløperen til Continental.
Modellen i “boattail“-stil ble bygget med en aluminiums-karosseri av arbeidere fra Ford Aircraft i en fabrikk som stod ubrukt under den store depresjonen.
Siden Edsel hadde en spesiell lidenskap for europeiske sportsbiler, er det ubestridelig at Model 40 Special Speedster hadde visse likheter med MG Midget som han allerede eide. Denne unike modellen hadde imidlertid Fords nye (og kraftige) V-8-motor under panseret.
Iconic Auto Sports-versjonen av denne bilen moderniserer designet med karosseri i karbonfiber, uavhengig hjuloppheng med ulik lengde på alle fire hjul og et rørchassis.
Under panseret med sideåpning sitter en Ford Coyote V-8-motor som leverer 480 hestekrefter via en femtrinns manuell Tremec-gir.
Inne vil du ikke finne den typiske infotainment-skjermen som dominerer moderne biler; restomoden beholder den klassiske og elegante stilen fra gamle dashbord.
SP40 Restomod Speedster, laget av de prisvinnende karosseribyggerne fra Buenos Aires Francisco Orden og Arturo Arrebillaga, vil snart være tilgjengelig for salg i USA. Prisen er ennå ikke kunngjort, men med tanke på byggekvaliteten forventes den å være høy.
Foto: Iconic Auto Sports. Dette innholdet er laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
